电动车和汽车哪个安全性，买智能电动汽车哪个好呢有没有安全性高的

来源：整理时间：2025-07-08 00:53:55 编辑：太阳能手机版

本文目录一览

1，买智能电动汽车哪个好呢有没有安全性高的
2，哪款电动汽车的安全性能最好
3，从长远看电动汽车和燃油车哪个更安全
4，新能源电动汽车到底安全不安全比
5，智能电动汽车哪个好有安全性能比较好的吗
6，国产电动车里大家觉得哪辆车安全性最靠谱
7，电动汽车的安全性怎么样

1，买智能电动汽车哪个好呢有没有安全性高的

奇点，常见的安全措施一般汽车上都有，但是奇点还设置了a柱上的两个摄像头，能够监测驾驶员的状态，防止疲.劳驾驶

买智能电动汽车哪个好呢有没有安全性高的

2，哪款电动汽车的安全性能最好

道爵电动汽车的安全性能挺不错的。他们的生产厂家很牛。拥有很多项电动汽车核心技术。还成立了自己的电动汽车驱动系统工程技术研究发中心。

哪款电动汽车的安全性能最好

3，从长远看电动汽车和燃油车哪个更安全

应该是电动汽车，我家开的就是电动汽车，是比亚迪旗下的e5，它节能环保，因为是纯电的，也不再为油价高而犯愁了。

“长期来看，电动车肯定会比燃油汽车更安全。”因为燃油汽车携带的汽油能量很高，汽油与氧气混合后本身就容易发生爆炸，而电动车所携带的锂电池的比能量目前仅为燃油车的1%。

从长远看电动汽车和燃油车哪个更安全

4，新能源电动汽车到底安全不安全比

其实，不论是对于传统能源还是新能源车来说，非法的、不规范的改装也更容易使车辆发生自燃的问题，这无关于该车采用了什么能源系统和驱动系统。而事实证明，传统燃油汽车每年的自燃概率要大大超过新能源车。

现如今，传统燃油车依然是汽车产业的主力，这个状况也将持续很长一段时间，而电动车也不会是新能源汽车的归属，新能源汽车有很多种，有混合动力、纯电动、氢燃料电池等。

5，智能电动汽车哪个好有安全性能比较好的吗

?安全性能比较好的智能电动汽车当然要投奇点汽车一票。?奇点汽车采用了自主研发的智能安全系统?从主动、?被动、?网路三层安全体系全面保护驾乘人员的安全。

常州天韵电机控制设备有限公司是清华节能与新能源汽车工程中心在常州的产业化基地，公司以构建和谐交通为己任，依托863《电动汽车》重大项目中积累的经验和取得的成果（电动汽车及无刷直流电机控制相关专利54项，其中发明专利19项）将自主知识产权的无刷直流电机控制技术及四轮独立智能驱动系统等核心技术产业化。　　公司专利产品无刷直流电机控制器，具有极高的可靠性和性价比。噪声极低、散热良好、机械坚固，能在各种恶劣环境下可靠工作，欢迎您选购。.公司拥有一支高素质的研发团队，同时凭籍清华大学安全与节能国家重点实验室的强大技术支撑，拥有雄厚的开发实力，可根据客户的需要定制各种类型的电机控制器，欢迎来电垂询

6，国产电动车里大家觉得哪辆车安全性最靠谱

推荐大家看看欧拉R1！话说我以前总觉得国产车要不外型山寨，要不品质呵呵，等真正要买车后才发现，我们中国现在的造车技术已经这么牛了！！相比国外车企汽车问题频发，我们的国产汽车真是良心的存在啊！就拿我看的欧拉R1来说，外型原创度极高，由日本横滨的欧拉设计总部倾力打造！安全性也由中国首个电动车专属平台——ME平台背书，400多项电安全设计听着就靠谱！什么60%高强度钢车，“井”形结构底盘设计，自动驾驶主被动安全系统……统统让人感觉安全！最难得是，欧拉R1颜值高安全性好，内空间还特别大，2475mm车轴距能媲美A级车空间哦～真不愧为全球第一精品电动小车！

推荐新日电动车，最近几年，新日在电动车智能这一块做的比别的品牌要好很多，当别的品牌还在弄什么gps时，它们已经在做内置智能芯片了，所以智能防盗这一块做的很好，另外在电动车传统数据上，新日电动车因为有智能芯片，所以在里程规划以及精准操控系统方面，比一般的电动车跑的更远，也更加省电。

7，电动汽车的安全性怎么样

因为对汽车结构方面了解不太多,就从锂离子电池方面来说一下安全性~比亚迪的那个电动车,用的电池是磷酸铁锂(LiFePO4),在锂离子电池家族里安全性算是比较高的一类了。但是因为磷酸铁锂这个分子式被美国一家公司申请了专利,为了避免专利方面的纠纷,比亚迪一直对外宣称它的汽车用的“铁电池”。磷酸铁锂电池理论比容量为170mAh/g,产品实际比容量可超过140 mAh/g。所含元素对人体和环境无害,绝对的环保;而且因为没有使用稀土元素使得其成本较其他锂离子电池低很多,没有记忆效应,能长时间充放电,寿命长,因此应用前景非常大。但是因为其稳定性还存在缺陷,而且同一批次的容量不一致导致其未能得到广泛应用。单单就其本身性能来说还是非常安全经济环保的。比亚迪的汽车之所以起火,就是因为同一批次的容量不一致导致。我们知道锂离子电池用作汽车功能都是一组一组安装的。如果其生产出来的容量不一致,比如说一个130mAh/g,另外一个140mAh/g,在使用过程中130mAh/g的那个先放完电,而140mAh/g那个还在继续放电,这样导致130mAh/g的那个过放;同理充电过程中130mAh/g那个先充满而140mAh/g还未达到饱和,这样导致130mAh/g那个过充。循环次数一多就导致电池不稳定,在充放电过程中发热甚至过热引起燃烧。如果能解决磷酸铁锂电池的稳定性问题,那么其应用前景绝对比其他锂离子电池更好~希望采纳

从第一电动网上看见一个开特斯拉的车主说车前面没有发动机，前备箱的空间很大，所以在发生碰撞时，可以很好地进行缓冲，这不仅能保护到驾驶者，也可以让对方车辆的驾驶者减少损伤。而且特斯拉前面有两道防撞梁，能够很好地发挥保护作用。但是其他品牌的电动车的安全性能有没有这么高就不得而知了