太阳能汽车为什么没有普及，为什么不发展太阳能汽车

1，为什么不发展太阳能汽车

至少以目前的光电转换效率，太阳能汽车是不现实的，太阳能电站加上电能汽车，一样的是环保。

太阳能车离我们并不远,早在上世纪,人类就已经发明出了用太阳能做动力的车.但是因为技术一直不是很成熟,导致成本过高,达不到节约的目的.所以一直无法量产.如今,太阳能技术在不断的进步.车型也在不断的成熟.在世界各地每年都有太阳能汽车的比赛,赛车大多是个人或者小的集体手工制作的,这也促进了此项技术的发展.相信有一天,我们一定会人人都坐上太阳能汽车的!

为什么不发展太阳能汽车

2，为什么太阳能汽车还不能广泛使用

查过这类文献，最初是因为太阳能电池转换效率低，受天气影响大等原因，但近来似乎已有解决方案，各类太阳能汽车出世。其实我猜测主要是因为会涉及中东等以石油为经济主体的地区利益，和汽车生产厂家等等组织机构的利益，还会在道路规划交通部门包括采购部门等门槛前遇到阻碍，需要面对很多既得利益群体的反对。研发成本从长远眼光看，在更长的时间尺度上绝对是盈利大于亏损，虽然单独的汽车公司可能无法承担，但若由各国家和地区出面牵头便不是什么大问题。并且这是造福全人类的事。希望早日到来吧。

造价贵，

为什么太阳能汽车还不能广泛使用

3，为什么太阳能汽车没有得到推广

目前，受到技术水平的限制，硅基材料的转换率（接受的太阳能与输出的电能的比率）不高，所以要想有较高的电能，就需要有很大的面积，即需要有很多的硅基光转化材料。这一方面决定了太阳能汽车的表面都将布满硅基光转化材料，影响车辆的外形和性能，另一方面，又使得太阳能汽车的造价高昂（硅基光转化材料价格比较贵）。在加上，受限于电能不足，行驶速度比较低。有些竞赛型的太阳能车子，虽然能跑到时速100KM以上，但那是采取了各种减重措施才能达到的，比如，它们只能乘坐一人。最后，阴雨天，太阳能车子难以使用也是一个不利因素。

造价贵，

因为生产的不是你.

造价高，动力不行

除了造价较高外，太阳所提供的能量不足以推动汽车连续、长时间的运转。

为什么太阳能汽车没有得到推广

4，太阳能汽车为什么不能普及回答越具体给分越多明白吗

呵呵市场经济你首先要考虑的是赢利。。。就这么简单太阳能汽车被称为“未来汽车” 　　和传统的汽车不同，太阳能汽车已经没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，而是由电池板、储电器和电机组成，车的行驶只要控制流入电机的电流就可以解决，全车主要有3个技术环节，一是将太阳光转化为电能；二是将电能储存起来，三是将电能最大程度地发挥到动力上。　　太阳能汽车由于其零污染、能源用之不竭，代表了汽车发展的新水平，因此被人们称为“未来汽车”。但因其造价昂贵、动力受太阳照射时间限制及承载能力差等特点而无法普及。　　太阳能汽车形似“UFO” 　　为什么太阳能汽车形状古怪？清华大学汽车工程系副书记杜汇良说，由于太阳能汽车首先要解决的是把太阳光转为电能，这就需要电池板和太阳光有一个大的接触面，而且太阳光越是直射越是转化率高，所以一般太阳能汽车做成扁平状。　　另外一个原因是现有技术有限，假设电动车的动力是有限的，那么车体要解决的是减轻重量，这样太阳能汽车才能跑得更好。这次巡回展的3辆车中，清华大学的“追日号”重800公斤左右，比其他两辆重一些，所以也是速度只能达到80公里/小时的主要原因。　　还有一个原因是：世界各地每年都要举行规模很大的太阳能汽车赛，而每一项赛事对车都有不同的要求，包括它的长度、宽度，每个参赛人都要按照有关标准进行车身设计，所以大多数太阳能汽车力图做得车体轻、风阻小，这就形成了各种古怪的样子。　　太阳能汽车造价有多高　　3辆太阳能汽车除清华大学代表队的“追日号”造价60多万元外，其他两辆都是在100万元以上。这主要是所采用的电池板及所用材料不同而造成的，这些太阳能汽车普遍采用质轻价贵的航空、航天材料，力求达到车体轻、速度快。还有就是电池板，以清华大学的“追日号”为例，其采用的电池板是我国第五代产品，太阳能转化率只能达到14%，而其他两辆都达到20%以上（目前新型的电池板太阳能转化率可以达到29%），这就使得其造价要高很多。　　诸如此类原因，太阳能汽车仍处于实验改进阶段，据南京理工大学车辆工程系教授吴小平说，太阳能汽车走入现实生活中，还至少需要30至50年时间，但其一些科研成果将会迅速地被运用到各种领域，特别是各大汽车厂商竞相开发的太阳能汽车。（

5，为什么没普及民用太阳能发电

太阳能发电受气候制约比较大，而电力在日常生活中的重要性又比较大，民用太阳能热水器是有，但是一天不洗澡没事，一天晚上没灯没电视看没冰箱用就受不了了，所以如果你用太阳能来给家庭供电，必然要留一路正常的市政供电线路，这样构造就比较复杂，一般家庭会考虑成本和维修的问题，这个方案就比较不现实了。另外，太阳能电池板的总体性价比还不高，特别是一些大中城市大气污染较严重，常年阴天，居民又多居住在楼房里，可以安装太阳能电池的位置不足，能通过太阳能电池收集的能量实在是有限。其实我看见过一些太阳能充电器，可以给蓄电池充电，有太阳的日子里充电，可供少量照明或电动车使用，这个东西倒是比较容易普及的

成本很高、晚上怎么办、楼房密集的区域怎么办、阴天雾天怎么办

成本太高。一是设备成本。二是，不能完全脱离电网，连续下雨你怎么办？太阳能发电的功率太小，你开个电脑，热水器就没电了。要增大功率，得增大采光面积，现在的楼房装个太阳能热水器就不容易了，还太阳能板？算了吧，等成本降了再说。

主要是成本问题，太阳能发电（也就是光电）项目需要大量的资金，目前还无法进行大面积推广。就好比磁悬浮列车一样，技术条件已经具备，或者说技术难点已经攻克，但其铺设铺设的工程费用简直是天文数字，所以目前世界上还没有几条投入运营的磁悬浮列车。

太阳能来说，基本上最重要也是最关键的就是太阳能真空管，像保温层发泡层都是次要的！发泡就像人冬天穿衣服一样当然是越厚越好，目前市面上太阳能发泡层一般在5-8cm. 以下为太阳能真空管原理真空管式太阳能热水器工作原理：真空管吸热-微循环-保温水箱-测控制系统-用户。真空管式太阳能热水器，利用真空管集热，最大限度的实现光热转换，经微循环把热水传送到保温水箱里，通过专用管路至用户。控制系统把自来水通过控制阀，控制仪等送至太阳能以达到自动化控制。辅助电加热安置在水箱里，已备阴、雨、雪天使用，节电90%。并自动化运行。性能特点及技术参数 ⑴集热元件-真空管技术参数规格: 1200mm×47mm 1500 mm×47mm。目前集热效果的最好的是al---n/al真空溅射选择性镀膜，本产品采用1.2、1.5m利用该涂层的玻璃真空管，其吸收率 ≥0.93红外发射率ε≤0.6，平均热损uct0.9w/㎡℃真空度p≤5×10ˉ3pa采用性能相当于美国的高硼硅3.3特硬玻璃制造。