续航里程最长的纯电汽车，续航能力比较强的纯电动汽车有哪些

来源：整理时间：2025-07-19 14:11:29 编辑：太阳能手机版

本文目录一览

1，续航能力比较强的纯电动汽车有哪些
2，长续航纯电动SUV有哪些
3，目前什么电动汽车续航最长
4，目前续航最长的纯电动汽车
5，相同路况下哪款纯电动车的续航里程最长
6，续航里程长的外观好看的纯电动SUV哪款好
7，现在的电动汽车最长能跑多少公里

1，续航能力比较强的纯电动汽车有哪些

目前国内多个电动汽车厂家新出的车续航里程都在400公里以上了，所以续航里程已经不算太大问题了，因为续航里程主要是与配置的锂电池容量有关。关键是要能够解决好充电问题，方便充电。

续航能力比较强的纯电动汽车有哪些

2，长续航纯电动SUV有哪些

您好，这个首先要看你的个人预算是多少了，一般来说比亚迪的就是不错的

这个如果纯电动汽车续航在450公里的话可以看一下特斯拉这个品牌的车子。

长续航纯电动SUV有哪些

3，目前什么电动汽车续航最长

特斯拉，续航约500KM，约100万，电动汽车只有最合适的，没有最好的，请采纳，谢谢！

续航越多越好，不过电池的容量是个问题，目前最科学的还是混合动力汽车。日本和通用的phev类靠谱。

目前什么电动汽车续航最长

4，目前续航最长的纯电动汽车

比亚迪纯电动车E6

特斯拉，续航约500km，约100万，电动汽车只有最合适的，没有最好的，请采纳，谢谢！

特斯拉啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

5，相同路况下哪款纯电动车的续航里程最长

不要带有差速齿轮的续航就长一倍（当然说的是三轮，4轮车），这差速齿轮在汽车行业没办法取消它，而电动车真是没有任何理由用它，请记住同样电池和车的重量只要这车没有差速齿轮，续航基本高一倍这是主要的，中国的设计师真是不可思议汽车设计是想办法不用这组齿轮而电动车是想办法用这组齿轮哈哈现在销售的电动老年代步车三轮，四轮，很多标注为差速电机，实际就是和卡车一样有"后桥差速齿轮"使电动车可以后轮双轮驱动，其实这是个错误，大家知道现在除大型车及越野车以外很少有用"后桥差速齿轮"，轿车不用，因为这组齿轮阻尼太大，说白了就是太费油，汽车不能装2个发动机所以用"后桥差速齿轮"是无奈的事，而电动车是电机驱动，装几个电机都是很容易的事，所以没有理由用这组齿轮，把电白白浪费，所以小型的三轮最好只是前轮驱动，大型三轮和四轮可以两个后轮各装一个电机，这样再装上，“电回收器”在相同重量及相同电瓶的情况下续航里程应能增加一倍，越野车为啥耗油高主要就是因为多了这组齿轮，（当然有的越野车装了两个假轴头，其作用就是不让这组齿轮转在需要大扭力时在换上真轴头达到节油的目的）其实三轮车已经有前轮驱动的车，和2后轮各装一个电机的了，而且价格还低，只是反而卖不动，四轮车还没发现有这样合理的。

特斯拉

没有太大关系。主要看电池和动力。动力越小能跑越远。一组好电池也能多跑十公里。一般电车可跑六十到八十公里

6，续航里程长的外观好看的纯电动SUV哪款好

具体价格依据当地4S店报价为准，可以给你提供一份SUV新能源车型的几款热卖车型，建议不要光看价格，也要比较好性能。广汽传祺·传祺GS4 EV亮点：最大续航里程超过240Km比亚迪·宋EV/元EV亮点：宋EV综合续航里程可以达到300km；百公里加速为4.9s；设计上与燃油版有差别；奇瑞·瑞虎7e亮点：搭载和艾瑞泽7相同的1.6L+永磁同步电机插电式混动系统，纯电续航超过50km江淮·iEV7亮点：iEV5改款车型换名为iEV7，主打A0级三厢纯电动车市场；续航达到200km宝骏汽车·E100亮点：宝骏首款新能源车；超过160Km续航里程；主打城市代步；设计原创度高奇瑞新能源·小蚂蚁亮点：续航达到150km；定位微型电动车；带有快充和慢充双接口北汽新能源·EX260点评：没有上市过的EX200摇身一变EX260；续航里程达到260km北汽新能源·EC180亮点：定位于A0级纯电动车，主打入门市场，续航里程可以达到180km吉利·新款帝豪EV点评：续航里程有望提升至300km华晨宝马·X1 PHEV亮点：宝马在国内推出的首款混动SUV；搭载1.5T+电动机的动力总成；百公里油耗仅为1.8L上汽荣威·ei6亮点：荣威i6插混版车型；细节设计做了调整；搭载1.0T并匹配电动机的动力系统比亚迪·秦100/唐100亮点：纯电续航提升至100公里；车标换成了汉字标；内外细节设计配置都有大幅度提升；长安汽车·CS75 PHEV亮点：将搭载由1.5T或2.0T汽油发动机+双电动机组成的插混系统，其中前后轴各布置一台电机，以实现四驱；纯电续航60km之诺·60H亮点：廉价版X1 PHEV；百公里加速时间为7.6秒；百公里油耗为1.8L；纯电续航60km

那一款

7，现在的电动汽车最长能跑多少公里

续航里程最长的电动汽车——特斯拉Model S最大续航里程：579Km?虽然法拉第未来FF91宣传续航里程可达700公里，但是一天没量产，没有真正的实测数据，我们还是对其保留观望态度。而目前市场在售续航里程最长的电动汽车非特斯拉Model S莫属。?造型方面，Model S采用迷人的轿跑外形，流线车身非常协调，给人一种动感而又不失优雅的感觉。内饰17英尺触摸大屏极具科幻感，中控屏基本占据了中控台中间位置，没有多余的实体按钮，都是通过触摸屏完成相关操作。续航方面，Model S在售版本有75D、100D以及P100D，电动机参数和电池容量都有所差别，所以续航里程分别为469、579和570公里。续航里程最长的电动汽车——特斯拉Model X最大续航里程：565Km?紧接其后，特斯拉发布了首款纯电动SUV车型Model X，最大的亮点莫过于车身后门采用电动鹰翼门设计，科技感倍增，而且对于后排乘客上下车也提供了便利。动力方面，入门版车型75D能够提供417公里续航里程，性能版本100D分别提供544和565公里续航

特斯拉目前的model s目前的低速状态下可行驶约800公里，其他电动汽车肯定低于这个公里数。电动汽车续航80公里，可以满足人们每日的基本需求，而续航320公里，可以满足多数人的使用习惯。【数据消息来源】 elon musk在接受采访时表示，目前如果在低速状态下行驶，model s可以形式大约800公里。而如果发展到2020年，elon musk预测届时model s的连续行驶距离可以超过1200公里。elon认为，电池技术的进步速度是每年提升5%到10%，因此到2020年除了电池技术的进步之外，再配合各种超级充电桩的建设，普通的电动汽车用户将不会再出现续航焦虑问题。另外，elon musk还谈及了电动汽车市场竞争日益激烈的问题，他表示自己非常高兴看到这种情况发生，并且表示欢迎保时捷等竞争对手加入到与自己的竞争中。毕竟，更多的厂商开始研发电动汽车对于整个电动汽车市场的发展来说是一件好事，可以起到积极的促进作用。}