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桩基钻孔机具性能要求,需要用钻机在岩石上打一个直径1米左右深度5米左右的桩基要求

来源:整理 时间:2025-07-19 16:43:43 编辑:太阳能 手机版

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1,需要用钻机在岩石上打一个直径1米左右深度5米左右的桩基要求

气动潜孔锤 这么大直径很贵的。

需要用钻机在岩石上打一个直径1米左右深度5米左右的桩基要求

2,直径一米孔深55米的钻孔桩需要多大的旋挖钻机

最好是280,泥层、岩层都可钻。
220就可以但是这是在软土地层情况下要根据底层不同和施工要求不同来选择型号对应的只是旋挖的扭矩大小

直径一米孔深55米的钻孔桩需要多大的旋挖钻机

3,桩机的国家标准是什么

现行有效关于桩机的国家标准有: GB 13749-2003柴油打桩机 安全操作规程 GB 13750-2004振动沉拔桩机 安全操作规程 JB/T 8469-1996全液压静力压桩机 JG/T 5107-1999液压式压桩机

桩机的国家标准是什么

4,桥梁钻孔桩钻机就位要求有哪些

桥梁钻孔桩钻机就位要求有哪些(1)立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。(2)启动卷扬机把转盘吊起,垫方木于转盘底座下面,将钻机整平并对准钻孔。(3)装上转盘,要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上,钻杆位置偏差不得大于2cm 。(4)在钻进过程中要经常检查转盘,如有倾斜或位移,应及时纠正。(5)在方钻杆上端安装提引水龙头,在水龙头上端连接输浆胶管,将输浆胶管接到泥浆泵,把提引水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮吊钩上。(6)取走转盘中心的方形套,启动卷扬机吊起方钻杆穿过转盘并牢固地联结到钻头,装好方形套夹住方钻杆,准备钻进。
1. 根据地质不同,选择不同的方法,回旋钻打软土地层沙层较快,大桩径的长大摩擦桩大部分属于此种地层所以几乎都采用回旋钻。2. 硬岩地层大多桩径不大而且多为端承桩大多采用冲击钻,也有一些采用人工挖孔,小孔径短桩桥梁桩大部分采用冲击钻。3. 遇到复杂地层,桩长小于40米的,最稳妥地是采用冲击钻。4. 一看地质,二看质量,还是正反循环钻机好,成孔质量高,钢筋龙的保护层能保证三看是摩擦桩还是支撑桩,是支撑桩必须用回旋钻了。5. 或者是先冲后钻了,摩擦桩对桩底沉渣要求不高,可以用冲 击钻了,但要孔径保证了 3.0米的长江大桥桩基都是用回旋钻机钻的用旋挖钻机。6. 正循环钻机。反循环钻机(泵吸或者气举)。全套筒钻机。冲抓成孔。人工挖孔,都要看地质,个有利弊,和桩径,底地下水位,工程量,陆地还是在工作架上,桩长等都有关系的。7. 回旋钻,适用范围大。就是要泥浆护壁,清孔不容易。岩石地质钻进速度慢。8. 冲击钻,适用范围也大,孔直,沉渣少,适合漂石,河床下,地质复杂的情况。不适合很长的桩基。

5,如何选择钻孔灌注桩设备

施工机具的好坏对能否保证施工质量以及功效的高低起着至关重要的作用。选择好合适的施工机具是实现质量控制的首要条件。泥浆循环回转钻进成孔灌注桩的施工机具主要包括成孔的钻机、泥浆循环设备、钻杆、钻头与保径圈,成桩的导管、料斗、球塞、混凝土拌制与输送设备。  对于有同的地质条件,不同的桩径,其选择使用的成孔机具如钻机、钻杆、钻头有很大差别。选择钻机,首先要看功率和扭矩够不够,因为桩径越大,钻进时切削阻力越大,要求功率和扭矩也越大。钻杆选择则不宜采用过细的钻杆,过细的钻杆其杆内通道小,泥浆循环量受限制,钻进速度慢,沉渣多,成桩质量难以保证,同时钻杆细则刚度小,受压时容易发生弯曲,造成斜孔形状不规则。钻头直径必须保证桩的设计直径,一般比设计桩径小5~6cm,钻头形状应对称,锥尖角度不应小于120度,因为不对称的钻头易产生斜孔锥尖过尖会在孔底产生一个锥形,在其中埋藏大量泥块沉渣,影响桩的承载力。  成桩用设备主要根据桩体的混凝土方量来考虑安排。导管的基本要求是满足混凝土灌注量、接头密闭不漏水不漏气。导管的长度应保证使得导管下口离孔底的距离保持在0.5m左右。为此在施工中必须配有一些小导管,如0.5m,1.0m,1.5m等不同长度。导管的选用除需考虑混凝土的方量,还应导管接头的外径比钢筋笼直径应小100mm以上,以免导管钩带钢筋笼。导管孔口的料斗与吊运混凝土的料斗的容量之和应保证首批灌注混凝土的数量满足导管首次埋置深度(≥1.0米)和填充导管底部的需要。首批灌注混凝土的数量不足会使得先灌入孔内的混凝土大量混杂泥浆,影响桩的质量。中铁十八局集团 祝勇  可见施工机具的控制是泥浆循环回转钻进成孔灌注桩施工质量控制的重要环节,只有应切实把好这一关,才能真正好施工质量。
要想清楚钻孔灌注桩适用范围,必须知道钻孔灌注桩桩基础的特点: 1、桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)2、桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。3、凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。4、桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而可确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。 桩基础设计原则:在天然地基无法满足上部荷载要求,且经过简单人工处理也无法满足的情况下,采用桩基础,利用桩身把荷载力传送到更深的能满足承载要求的地层中去,桩基础是承台、桩间土、桩端持力层共同受力。钻孔灌注桩是在地质条件复杂、持力层埋藏深、地下水位高等不利于人工挖孔及别的工艺成孔的情况下,比较好的工艺选择。累死我了,行行好给点把分吧。呵呵

6,人工挖孔桩质量检测的要求是什么

一、成孔质量控制   1、桩位定位质量控制,根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位,经监理复核,用十字交叉法定出孔桩中心。   2、垂直度质量控制,且底部扩大段要按设计挖成圆台状,保证尺寸。   笔者认为,在实施“智能化”的过程中,事先要听取各级管理部门的意见,研究“智能化”要实现什么管理职能,这是制定方案的核心;其次要多听听专业人员的意见,在充分发挥硬件设备功能的基础上,注重在管理手段上,现有设备、方案能够对管理工作提供哪些数据,对具体管理工作有哪些补充和提高……目的明确,切忌“长官意志”、“想当然”办事。   3、孔桩护壁质量控制,采用砼护壁,一般每节高度以60cm,厚度15cm为宜,混凝土等级与桩一致。采用砖护壁,净距不小于设计桩径。 二、成桩质量控制:   1、清孔质量控制:孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动,有地下水则要设泵坑排水。   2、钢筋笼制安质量控制:   (1)钢筋进场要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,有条件的监理单位应作平行试验,合格后才能启用。   (2)焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相适应。   (3)钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。   (4)钢筋保护层用水泥砂浆块制作,每1.5-2m一组,每组3个,圆周上相距120°,每组之间呈梅花形布置。   (5)坚持按配合比投料,坍落度损失大于5cm/h时,要调整配比。   (6)砼拌合料质量控制,每盘砼的拌和时间不得少于90秒,开始搅拌时必须做一次坍落度检测,调整好流动性,且具有较好的粘聚性,灌注时作坍落度损失的观察,以指导砼配合比的调整,拌好的砼应立即使用,有离析现象严禁灌入桩孔。   (7)砼浇灌质量控制:混凝土导管离孔底距离不大于0.5m;砼坍落度不宜过大,以5-8cm为宜,每50cm为一层及时振捣,砼灌注要保持连续。 三、桩身质量检验:   1、砼试块强度质量检验,桩身动检,必须合格。 四、监理控制:   1、监理按要求作重要项目的平行试验。   2、混凝土灌注过程中必须实行旁站,全员、全过程控制,严格把关。   3、要及时跟踪检验,及时评定质量结果。
挖孔桩灌筑混凝土前,应先放置钢筋笼,并再次测量孔内虚土厚度,超过要求进行清理。搬运钢筋笼时应采取适当措施,防止弯曲、扭曲,埋设钢筋笼时应对准孔位吊直、扶稳、缓缓下沉,下到设计位置时立即固定。混凝土下料采用串筒,深桩孔用混凝土导管,如地下水大,应采取混凝土导管水中灌筑混凝土工艺。混凝土要垂直灌入桩孔内,避免混凝土斜向冲击孔壁,造成塌方。混凝土应连续分层浇灌,每层浇灌高度不得超过1.5米。对小直径挖孔桩,距地面6米以下利用混凝土的大坍落度和下冲力使之密实。大直径挖孔桩应分层捣实。第一次浇灌到扩底部位的顶面,随即振捣密实,再分层浇筑桩身,直到桩顶。在混凝土初凝前抹压平整,避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。表面有浮浆层应凿除,以保证与上部承台或底板的良好连接。   人工挖孔桩在施工中的规范要求:   第一节井圈护壁应符合:井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20毫米;井圈顶面应比场地高出150~200毫米,壁厚比下面井壁厚度增加100~150毫米;修筑井圈护壁应符合:护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、砼强度均应符合设计要求;护壁模板的拆除一般应在24小时后进行;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故;上下节护壁搭接长度不得小于50毫米;浇注桩身混凝土时,必须通过溜槽;当高度超过3米时,应用串筒,串筒末端离孔底高度不宜大于2米,混凝土宜采用插入式振捣器振实;渗水量过大时,应采取有效措施保证混凝土的浇注质量;人工挖孔桩应采取下列安全措施:孔内必须设置应急软爬梯;使用的电葫芦、吊笼等安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳挂或脚踏井壁凸缘上下;每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全防护措施,桩孔开挖深度超过10米时,应有专门向井下送风的设备;孔口四周必须设置护栏。   三、施工过程质量控制   在成桩过程中,常会出现以下几种情况:   1.孔底虚土多。防治措施:要有详细的地质报告,特别是水文地质报告,以便预先制定有效措施,减少孔底虚土超标。严格控制孔深超挖,完孔后,孔底虚土必须全部清除,见到坚实的原状土。扩底部位遇到砂土层时,应采取支护措施。   2.桩孔倾斜及桩顶位移偏差大。在施工过程中,应严格按图定位,并有复检制度。轴线桩与桩位桩应用颜色区分,不得混淆。开始挖孔前,要用定位圈钢筋制作的圆环有刻度十字架放挖孔线,或在桩位外位置定位龙门桩,安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置,并由专人负责。定位圈中心线与设计轴线偏差不得大于20毫米。挖孔过程中,应随时用线坠吊放中心线,发现偏差过大立即纠偏。要求每次支护壁模板都要吊线一次(以顶部中心的十字圆环为准)。扩底时,应从孔中心点吊线放扩底中心桩。应均匀环状开挖进尺,每次以向四周进尺100毫米为宜,以防局部开挖过多造成塌壁。成孔完毕后,应立即检查验收,紧随下一工序,吊放钢筋笼,浇筑混凝土,避免晾孔时间过长,造成不必要的塌孔,特别是雨季或有渗水的情况下,成孔不得过夜。   3.吊放钢筋笼与浇筑混凝土不当。成孔验收后,应立即吊放钢筋笼,发现标高不够时,应测孔深,清除孔底虚土、回落土。吊放钢筋笼要选择好吊点位置。吊立时,要速度均匀地慢起,若起吊较长的钢筋笼,要采取加固措施,避免变形。遇到卡笼时,要找出原因,排除故障,正常放入。吊放钢筋笼前,对超偏的混凝土护壁进行处理,以保证钢筋笼顺利吊入,混凝土配合比要计算准确,保证坍落度均匀。浇筑混凝土前,要放孔口漏斗,并再次测孔内虚土厚度。当浇筑扩底混凝土时,第一次应灌到扩底部位的顶面,随即振捣密实,特别是浇筑桩顶以下5米范围内混凝土时,应随浇随振捣,每次浇捣高度不得大于1.5米。当渗水量过大时,应采取有效措施,保证混凝土的浇筑质量。浇筑混凝土要连续进行,不得过夜。   4.桩身混凝土产生离析。处理方法:①对离析位置距桩顶距离小的,采取凿除上部混凝土及离析层重新浇筑混凝土接桩;②对离析位置距桩顶距离较大的,用风钻沿桩身垂直钻孔,穿过离析层,然后以高压注浆填补离析层的空间。   人工挖孔桩施工保证质量的前提,是要有健全的施工现场质量保证体系。人员素质要高,材料质量要保证,施工机具性能要佳,各种制度要完善。   四、试桩   为检验桩身质量及单桩竖向极限承载力是否满足设计要求,根据《建筑基桩检测技术规程JGJ106-2003》规范要求,该工程对所有桩进行了低应变桩身质量检测,并抽查了桩径800毫米、桩径1000毫米无大头、1000毫米桩端扩大至1200毫米的3根桩,进行单桩竖向极限承载力试验。根据检测结果,单桩竖向极限承载力均满足设计要求,桩身质量Ⅰ类桩达86%,Ⅱ类桩达14%,无Ⅲ类桩。   文香苑桩基从施工开始到检测结束,共历时65天,大大缩短了工期,人工挖孔灌注桩造价为750元/立方米,节省了投资,取得较好的社会经济效益。

7,桩基施工前打试桩出自哪个规范是所有类型的桩基都需要吗

桩基施工前打试桩,出自《建筑基桩检测技术规范》建筑中桩基有几种:根据传力和作用性质不同分为端承型桩和摩擦型桩两大类。1. 摩擦型桩:是指在竖向极限荷载作用下,桩顶荷载全部或主要由桩侧阻力受力的桩,根据桩侧阻力分担荷载的大小,磨擦型桩又分为磨擦桩和端承磨擦桩两种。2. 端承型桩:是指在竖向荷载作用下,桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受,桩侧阻力相对桩端阻力而言较小,或可忽略不计的桩。3. 根据桩端阻力发挥的程度和分担荷载的比例,又可分为端承桩和磨擦端承桩两种
我从设计的角度回答一下你的问题:首先,桩基施工前是否要打试桩与桩型没关系,而是与桩基的设计等级、以及是否存在地质情况复杂或有新工艺等情况有关,依据在JGJ106-2014《建筑基桩检测技术规范》第3.1.2条(附后)其次,《建筑基桩检测技术规范》3.3.2条是在确定需要试桩后,单独对打入式预制桩提出的要求。JGJ106-2014《建筑基桩检测技术规范》第3.1.2条规定:当设计有要求或有下列情况之一时,施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力:1 设计等级为甲级的桩基;2 无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基;3地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低;4本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。
先回答:没有规范要求。分析:试桩分三种:(1)设计试桩(2)施工前试桩(3)施工结束后试桩设计试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值。目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性,避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值,此时再改桩型就会拖工期且增加费用。二是根据单桩竖向静荷载试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守,所以可以根据静载报告提高桩承载力,减少桩数。(地勘报告一般都会给出桩型选用的建议,设计人员根据《桩基规范》来计算单桩竖向承载力特征值Ra)施工前试桩:根据工程实际情况(地勘报告会写)和设计要求,决定是否做施工前试桩。施工前试桩可以保留为工程桩。工程桩施工前一般应先进行试验桩施工,试验桩施工的根本目的在于确定合适工程场地地质情况的最佳施工控制方案和关键工序的控制要点,作为工程桩施工的质量控制标准和依据,同时对工程桩施工中可能出现的问题提供处理预案。(对施工单位来说,打桩也是要做专项施工方案的,因此试桩就是看看施工方案行不行)施工结束后试桩:(打完桩了,检测桩的承载力、桩身完整性是否符合相关规范的要求)根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值,全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验,验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求,不满足时要采取补强措施。
桩基施工前打试桩出自哪个规范,是所有类型的桩基都需要吗?  我在《建筑基桩检测技术规范》3.3.2条看到的只是打入式预制桩要求  答:从下面的《建筑地基基设计规范》GB50007-2011,3.0.4 地基基“设计前”应进行岩土勘察,并应符合下列规定。 应符合下列规定什么规定?应符合2中“ 设计等级为甲级的建筑物应提供载荷试验指标”。 这载荷试验指标如何提供?只有桩基施工前打试桩才能提供! 这时:地基基设计等级为甲级的建筑物,桩基施工前打试桩做载荷试验。亦回答了你:是所有类型的桩基都需要吗?是根据建筑物的地基基设计等级来决定的。“地基基设计等级为甲级的建筑物”。 另外在《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003,3.3.1 当设计有要求或满足下列条件之一时,施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值。提出了“施工前”,其条文说明:3.3.1 施工前进行单桩竖向抗压静载试验,目的是为设计提供依据。(哪么为设计提供依据!必须在“设计前”!故该条文写“施工前”应改为“设计前”!或基桩“施工前”。否则“设计前”已做了静载试验,按其确定单桩竖向抗压承载力特征值了。我认地基基设计等级为甲级以下,“设计前”已做了静载试验的“施工前”用高应变检测即可。) 《建筑地基基设计规范》GB50007-2011   3.0.4 地基基设计前应进行岩土勘察,并应符合下列规定:   1 岩土……   1) 有无……   2) 建筑物……   3) 地下水……   4) 在抗震……   5) 对可供……   6) 当工程……   2 地基评价宜采用钻探取样、室内土工试验、触探,并结合其它原位测试方法进行。 设计等级为甲级的建筑物应提供载荷试验指标、抗剪强度指标、变形参数指标和触探资料;设计等级为乙级的建筑物应提供抗剪强度指标、变形参数指标和触探资料;设计等级为丙级的建筑物应提供触探及必要的钻探和土工试验资料。 3 建筑物地基均应进行施工验槽。当地基条件与原勘察报告不符时,应进行施工勘察。   仍在《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003也能找到:  3.3.1 当设计有要求或满足下列条件之一时,施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值:  1 设计等级为甲级、乙级的建筑桩基。  2 地质条件复杂、施工质量可靠性低的建筑桩基。  3 本地区采用的新桩型或新工艺。  检测数量在同一条件下不应少于3根,且不宜少于总桩数的1%;当工程桩总数在50根以内时,不应少于2根。  条文说明:3.3.1施工前进行单桩竖向抗压静载试验,目的是为设计提供依据。对设计等级高且缺乏地区经验的地区,为获得既经济又可靠的设计施工参数,减少盲目性,前期试桩尤为重要。本条规定的试桩数量和第1~2款条件,与《建筑地基基础设计规范》GB50007、《建筑桩基技术规范》JGJ94基本一致。考虑到桩基础选型、成桩工艺选择与地区条件、桩型和工法的成熟性密切相关,为在推广应用新桩型或新工艺过程中不断积累经验,使其能达到预期的质量和效益目标,增加了本地区采用新桩型或新工艺时也应进行施工前静载试验的规定。对于大型工程,“同条件下”可能包含若干个子单位工程(子分部工程)。本条规定的试桩数量仅仅是下限,若实际中由于某些原因不足以为设计提供可靠依据或设计另有要求时,可根据实际情况增加试桩数量。另外,如果施工时桩参数发生了较大变动或施工工艺发生了变化,应重新进行试桩。  对于端承型大直径灌注桩,当受设备或现场条件限制无法做静载试验时,可按《建筑地基基础设计规范》GB50007进行深层平板载荷试验,或在同条件下的小直径桩的竖向抗压静载试验中,通过桩身内力测试,确定端承力参数。
试桩:进行承载能力或其他指标测试的桩。可由工程桩兼做。所有类型的桩基础都要做。只是在经验较为成熟或不太重要的建筑物先行估算,试桩由工程桩兼做。
桩基施工前打试桩,出自《建筑基桩检测技术规范》建筑中桩基有几种:根据传力和作用性质不同分为端承型桩和摩擦型桩两大类。1. 摩擦型桩:是指在竖向极限荷载作用下,桩顶荷载全部或主要由桩侧阻力受力的桩,根据桩侧阻力分担荷载的大小,磨擦型桩又分为磨擦桩和端承磨擦桩两种。2. 端承型桩:是指在竖向荷载作用下,桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受,桩侧阻力相对桩端阻力而言较小,或可忽略不计的桩。3. 根据桩端阻力发挥的程度和分担荷载的比例,又可分为端承桩和磨擦端承桩两种
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